方案介紹


        拓維信息聯(lián)合華為,基于“異常行為識(shí)別智慧化、稽核追繳自動(dòng)化、追繳工單一檔化”一站式的智慧稽核構(gòu)思,打造高速AI收費(fèi)稽核創(chuàng)新方案。方案以獨(dú)創(chuàng)的多流水融合路徑、多軌跡匹配分析、邊緣計(jì)算等技術(shù)為底座,構(gòu)建豐富完善的偷逃費(fèi)稽核模型庫,最大程度提高稽核效率與準(zhǔn)確性,依托多種稽核工具,通過多類稽核手段實(shí)現(xiàn)點(diǎn)、線、面結(jié)合打擊偷逃費(fèi)行為,實(shí)現(xiàn)高速收費(fèi)的公平公正,最大化減少高速費(fèi)流失,有效降低輿情。



        方案優(yōu)勢


        稽核態(tài)勢一張圖

        方案實(shí)現(xiàn)稽核業(yè)務(wù)一張圖可視可管,提升精細(xì)化、協(xié)同化、全面化管理能力,稽核工作情況一張圖,全面掌握管轄內(nèi)稽核成效,繪制收費(fèi)站畫像,內(nèi)部優(yōu)化稽核人力分配以及工作效率,繪制車輛畫像,提前預(yù)防潛在逃費(fèi)人員與行為。


        AI引擎,多維稽核

        結(jié)合邊緣側(cè)算力以及自研的交通AI大模型,對(duì)收費(fèi)站、門架的海量車輛通行圖片進(jìn)行智能壓縮、車輛特征解析、事件行為分析等,最大化卸載前端數(shù)據(jù)積壓,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常行為,隨著在高速行業(yè)的業(yè)務(wù)沉淀,不斷進(jìn)行模型訓(xùn)練,豐富稽核業(yè)務(wù)場景,確保自由流收費(fèi)安全可控。


        多流水融合,精準(zhǔn)追逃

        融合交易流水、車輛牌識(shí)、車輛RealID、車型識(shí)別、北斗高精位置等多流水?dāng)?shù)據(jù),結(jié)合路網(wǎng)實(shí)時(shí)糾偏,高精度還原車輛行駛路徑、實(shí)際車型,打造最實(shí)時(shí)的稽查、最完整的路徑還原、最精準(zhǔn)的費(fèi)用測算。


        多類輔助工具,高效稽查

        提供工單分層分級(jí)派發(fā),合理分配稽核工作,實(shí)現(xiàn)稽核人力使用最優(yōu)化。提供疑難車牌追查工具,實(shí)現(xiàn)“套牌”、“臨牌”、“無牌”等多種疑難場景的秒偵破。依托追繳車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工具,實(shí)時(shí)感知車輛所在位置,提前布控,全方位保障稽核工作。


        跨省稽查聯(lián)動(dòng)

        依托大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),針對(duì)跨省逃費(fèi)行為進(jìn)行精準(zhǔn)化識(shí)別與推送,聯(lián)動(dòng)PRA稽核工單機(jī)器人,智能收集逃費(fèi)路徑與行為,采集、規(guī)整其逃費(fèi)證據(jù)并自動(dòng)發(fā)起部級(jí)協(xié)查工單,極大提升高速協(xié)作工單稽核效率。


        全程歸檔,稽核業(yè)務(wù)閉環(huán)

        針對(duì)高速稽核逃費(fèi)行為管控,提供完整的稽核業(yè)務(wù)管理流程,包含疑似逃費(fèi)工單信息確認(rèn)審核、確認(rèn)逃費(fèi)車輛的欠費(fèi)結(jié)論及欠費(fèi)證據(jù)鏈、追繳名單共享與全網(wǎng)攔截,以及攔截補(bǔ)繳費(fèi)用后移除追繳名單庫,自動(dòng)記錄稽核過程并自動(dòng)歸檔,完整業(yè)務(wù)閉環(huán)協(xié)助用戶方不僅對(duì)逃費(fèi)行為進(jìn)行清查,同時(shí)確保稽核過程公平、無爭議。

         


        核心價(jià)值


        多手段打擊偷逃費(fèi),堵漏增收

        通過路網(wǎng)模型、圖搜服務(wù)、標(biāo)簽體系、稽核模型、路徑擬合、海量圖片管理等多維AI稽核引擎,支撐N個(gè)稽核應(yīng)用場景。優(yōu)化稽核業(yè)務(wù)支撐體系,完整還原車輛行駛路徑、人車信息,進(jìn)行行車行為預(yù)測、監(jiān)督、統(tǒng)計(jì)、分析等,為稽核打逃提供準(zhǔn)確信息支撐,做到應(yīng)收盡收,顆粒歸倉。


        提升稽核效率,降低建設(shè)成本

        基于邊緣AI實(shí)現(xiàn)固定背景分離,最大化卸載圖片數(shù)據(jù)流量、降低網(wǎng)絡(luò)資源投入,初始網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本可降低2億元、每年使用成本可降低超過1000萬元。通過結(jié)合車輛/車主信用信息,對(duì)大車小標(biāo)、一車多卡、發(fā)行校驗(yàn)及CPC卡/OBU信息與實(shí)際車輛不一致等情況造成的偷逃費(fèi)行為進(jìn)行識(shí)別并追繳,提升精細(xì)化管理效率。


        創(chuàng)新“高速稽核”運(yùn)營工作

        構(gòu)建集團(tuán)——路段——收費(fèi)站的三級(jí)稽核業(yè)務(wù)協(xié)同和管理模式,實(shí)現(xiàn)稽核全業(yè)務(wù)流程的閉環(huán)管理。在不同稽核業(yè)務(wù)的場景下,全面支撐打逃行動(dòng)信息的多級(jí)分享與協(xié)同,賦能集團(tuán)稽核業(yè)務(wù)管理的規(guī)范化、精細(xì)化、精準(zhǔn)化運(yùn)營。



        應(yīng)用場景



        成功故事

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